2021 July 5

편의성 개선 사항

소개

개발팀은 오랜 시간 The Crew® 2 커뮤니티의 기대를 받은 여러 개선 사항을 작업할 수 있었습니다. 시즌 3 출시와 함께 적용됩니다.

이번 변경 사항의 제목은 바로 “편의성 개선”입니다. 그간 개발팀은 플레이어 경험에 방해가 되는 몇 가지 문제점을 파악하였습니다. 이런 문제들이 커뮤니티에서 게임을 온전하게 즐기는 데 간혹 방해가 되기도 했다는 사실을 저희 역시 인식하고 있습니다.

이에 다음 패치에서는 몇 가지 개선 사항이 The Crew® 2에 적용될 예정입니다. 언뜻 보기엔 사소하거나 “긴급 수정 사항”처럼 보일 수도 있겠지만 실제로는 그렇지 않은 경우가 대부분입니다. 아래 나열된 변경 사항 중 일부는 중요 시스템을 검토하고 부분적인 재설계를 거친 결과물입니다. 개발팀이 어떤 노력으로 업데이트를 완성했는지 알리는 것도 중요하다고 생각합니다.

편의성 개선 사항은 장기적인 관점에서 게임의 생태에 중대한 영향을 끼칩니다. 시즌 3에서 어떤 편의성이 개선되는지 커뮤니티 구성원 여러분도 궁금하실 것입니다.


LIVE Summit

  • 새로운 LIVE Summit 보상 분배 방식

LIVE Summit은 가장 인기 있는 게임 모드 중 하나로, 많은 플레이어분께서 매주 꼬박꼬박 참여하여 순위표에 이름을 올리고 보상을 수령하고 있습니다. 아시다시피, 본 모드는 경쟁적인 PvP 환경을 조성하고 그에 따라 보상을 증정하는 데 중점을 두기 때문입니다.

개발팀은 The Crew® 2 플랫폼 간 인구수 격차로 인해 형평성 문제가 발생하고 있음을 인지하였습니다. 분석 결과 PS4 및 PC 버전 플레이어는 뛰어넘어야 할 경쟁의 허들이 Xbox 및 Stadia 플레이어의 그것보다 훨씬 높습니다.

관찰 끝에 게임 디자이너들은 이젠 시스템을 바꿔 플랫폼에 상관없이 모든 플레이어에게 보다 나은 경쟁 환경을 제공해야 한다는 결론을 내렸습니다.

다음은 시즌 3 출시* 이후 적용될 변경 사항입니다.

시즌 3 에피소드 1 이전
시즌 3 에피소드 1 이후
플래티넘
5%
10%
골드
15%
20%
실버
30%
40%
브론즈
100%
100%

TABLE SUMMIT REWARDS 960x540px

*기준은 퍼센트 단위에 기반을 두고 있으며 가독성을 위해 포괄적인 수치로 표시하였습니다.

전반적으로 PlayStation 및 PC 버전에서는 보상을 받는 참여자의 수가 대폭 증가할 것이며, Xbox 및 Stadia 버전 LIVE Summit은 훨씬 경쟁적인 환경으로 바뀔 것입니다. (*지역별로 차이가 있을 수 있습니다)

  • 스타 레벨부터 LIVE Summit 이용 가능

향후 모든 LIVE Summit은 스타 레벨부터 이용할 수 있을 것입니다. 이는 해당 기능을 이용해보고 싶어 하는 신입 플레이어를 위한 조치로, 진입 장벽을 가능한 한 간소화하려고 합니다. 스타 레벨을 달성한 플레이어라면 이미 모든 종목에 참여 가능한데, 정작 LIVE Summit에 참여하지 못하게 하는 건 비합리적인 처사라 할 수 있겠죠.

  • LIVE Summit 튜토리얼

기능 소개를 위한 LIVE Summit 간략 튜토리얼을 추가하였습니다. 여러분의 의견을 기다립니다!

  • 이벤트 완료 시 추가 보상 증정

플레이어의 LIVE Summit 참여를 더욱더 유도하는 의미에서, 앞으로는 이벤트 완료 시 소정의 보상이 증정됩니다. 이벤트 참여를 장려하는 효과가 있으며 높은 보상 티어를 달성하지 못한 플레이어라도 받는 보상이 늘어나는 셈입니다.


스턴트 모드 점수 책정

시즌 3를 기점으로 스턴트 모드의 점수 책정 시스템이 일부 변경됩니다.

업데이트 이후에는 __개별 점수만이 집계에 포함__됩니다. 통합된 크루 점수는 더 이상 합계되지 않습니다.

뛰어넘기나 후류 같은 크루 액션은 종래와 같이 점수를 생성하긴 하지만 동료 크루 멤버가 획득한 점수는 최종 개인 점수에 합계되지 않습니다. 이번 조정 사항이 순위에 반영되도록 스턴트 이벤트 순위표는 초기화될 예정입니다.

또한 크루 멤버를 나가게 하여 이벤트 시간을 극도로 단축할 수 있던 문제를 수정하였습니다. 이에 따라 16개의 모든 The Chase 및 The Hunt 이벤트 순위표도 초기화됩니다.


퍼포먼스 부품 교체

퍼포먼스 부품과 여러 탑승물을 얻기 시작하는 시점에서 교체 작업은 지루한 과정이 되어버리고 맙니다. 심지어 누구보다 열성적인 플레이어분들조차 매번 부품을 교체하는 수고를 피하려고 좋아하는 탑승물별로 퍼포먼스 부품을 다 얻어두는 작업을 하기에 이르렀습니다.

이는 커뮤니티에서 가장 자주 화제가 되었던 불만 사항으로, 개발팀도 수정의 필요성을 인지하고 있었습니다. 하지만 단순한 변경 작업은 아니었습니다. 직관적인 신규 시스템을 구축하려면 어느 정도 개발 시간이 필요했습니다.
시즌 3 에피소드 1부터는 퍼포먼스 부품 교체 작업을 간소화하는 새로운 시스템이 도입됩니다. 소요되는 시간도 단축되고 훨씬 편리해질 것입니다.

시스템의 작동 원리를 살펴볼까요? 우선 퍼포먼스 부품을 빼내서 옮길 원천 탑승물을 선택한 다음, 해당 부품을 부착할 대상 탑승물을 선택하면 됩니다. 대상 탑승물에 장착되어 있던 퍼포먼스 부품은 원천 탑승물로 이전됩니다.

새로운 시스템이 여러분의 마음에 들면 좋겠습니다. 사용해 보시고 자유롭게 의견을 들려주세요!


체크포인트 수정 사항

이 또한 커뮤니티에서 주기적으로 논의되었던 화제 중 하나입니다. 일부 플레이어는 트랙으로 복귀 시스템 디자인과 특정 체크포인트의 위치를 활용하여 극도로 효율적인 지름길을 찾아내곤 했습니다.

The Crew® 2에 존재하는 그런 지름길 중 일부는 의도적으로 만들어진 것이고, 특정 레이스와 이벤트에 포함된 디자인의 일부입니다. 하지만 의도하지 않았을뿐더러 레이스 플레이 방식을 변화시키는 지름길이 상당수를 차지하는 것도 엄연히 사실입니다.

TC2 SCREENSHOT CHECKPOINTS 960x540

이에 개발팀은 커뮤니티 피드백과 Giron228 님이 작성해주신 문서를 토대로 문제의 지름길을 검토하고 해당 레이스의 큰 부분을 수정할 수 있었습니다. 이와 같은 사안에서 커뮤니티의 역할은 대단히 중요합니다. 통상의 조사 절차대로 진행했더라면 시간은 지금보다 훨씬 더 오래 소요하면서 비슷한 결과를 냈을 테니 말입니다.

개발팀은 일부 체크포인트 위치를 변경하고, 새로운 체크포인트를 추가하고, 장애물과 같은 프롭을 추가로 배치하는 조처를 하는 한편 트랙으로 복귀 시스템이 플레이어를 앞으로 배치하지 않도록 수정하였습니다. __70개의 서로 다른 레이스__를 검토한 끝에 대략 __50개__를 조정하였습니다. (조정된 이벤트 목록은 향후 전체 패치 노트에서 확인 가능하며, 해당하는 이벤트들은 순위표 초기화를 단행할 예정입니다).

물론 게임에 존재하는 모든 지름길을 수정한 것은 아닙니다. 커뮤니티는 언제나 창의적인 방식으로 기록을 단축할 방법을 새로 고안해내니 말이죠. 다만, 여러 레이스의 중요 구간을 손봤음은 자신감을 담아 말씀드릴 수 있습니다. 이번 수정을 통해 친구들과 좀 더 좋은 환경에서 레이싱을 즐기실 수 있기를 바랍니다.

수정이 시급한 지름길을 발견했다면 포럼에 제보해 주시기 바랍니다. (스크린샷과 비디오를 첨부해 주시면 더 좋습니다).


기본 타이어

여러분의 뽐내기 인벤토리에 여러 무료 타이어를 추가하였습니다. 모든 탑승물이 이용할 수 있는 기본 타이어의 수를 늘려 누구나 폭넓은 커스터마이징과 경쟁을 즐길 수 있게 하려고 합니다.

개발팀은 경쟁성을 중요하게 생각하고 있습니다. 상점이나 Motorpass 아이템이 핸들링 측면에서 유리한 이점을 주는 상황은 피할 것입니다.

TC2 TIRES GIFT 960x540px

  • SMOOTH STRECTHED ASPHALT TIRE
  • WHITEWALL ASPHALT TIRE
  • VINTAGE ASPHALT TIRE
  • PERFORMANCE ASPHALT TIRE
  • CLASSIC OFFROAD TIRE
  • CLASSIC TRAIL ROAD TIRE
  • SLICK ASPHALT TIRE
  • STRETCHED ASPHALT TIRE “WHITE LINE”
  • STRETCHED ASPHALT TIRE
  • CLASSIC MONSTER TRUCK TIRE
  • CLASSIC ASPHALT TIRE

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